网上天天喊“丰田药丸”丝袜 英语，成果东谈主家旧年又卖了1082万辆，陆续五年行家销冠。

这剧情就像村里天天传老张家女儿要歇业，成果年底一看，东谈主家又盖了三层小楼。

键盘侠们最爱说丰田“本领老旧”，可试验是，丰田混动车在欧洲卖得比德国腊肠还香。

旧年116万辆的销量里，雅力士这些小车靠省油标准硬是在柴油车梓里杀出血路。

好意思国佬更的确，RAV4和汉兰达这些“油老虎”改混动后，一年233万台的销量平直把“本领逾期”的嘲讽碾成渣。

中国市场倒是突出义。

旧年一丰和广丰如实被国产新动力冲得有点懵，但仔细看数据就有门谈——电动化车型占比皆冲到48%了，凯好意思瑞双擎这些车卖得比奶茶店列队还侵略。

十二月一丰销量反弹13%，评释老庶民花钱包投票时，照旧认阿谁开不坏的毒头标。

日本东谈主我方更狠，本年二月原土销量暴涨52%，搞得日本媒体皆在问：说好的新动力创新呢？

怎么满大街照旧丰田。

这情形有点像四川东谈主天天说要戒辣，成果暖锅店始终在列队。

质料口碑这东西就像老字号牌号，键盘敲得再响也砸不碎。

丰田车在二手市场始终比同业多卖两三万，修车师父见了皆摇头——这车念念修皆没啥契机。

广东东谈主说得的确：“揸得丰田，一生唔使烦。”（开丰田车，一辈子不畏缩）

提及本领，丰田玩混动的时辰，当今这些造车新势力的首创东谈主还在穿开裆裤。

普锐斯1997年上市那会儿，满大街照旧化油器车的寰宇。

当今氢动力车又悄悄布局十年，这种“乌龟战术”看着慢，跑起来才发现东谈主家不才一盘大棋。

产物线丰富得像个汽车超市。

十万块的致炫能买菜，五十万的埃尔法能接雇主，中间还塞着二十多款车型。

朔方东谈主买淡漠越野，南边东谈主开卡罗拉代步，上海白领选雷克萨斯装逼——总有一款恰当你，这生意经念得比少林寺还通透。

行家4S店比沙县小吃还多，这才是真标准。

在非洲草原能保重，去西伯利亚能保修，这种渠谈智力不是靠PPT能吹出来的。

旧年俄罗斯市场全面崩盘时，丰田经销商蹲在哈萨克斯坦照样卖车，号称汽车界的“欲盖弥彰”。

网上那些唱衰的，粗略是没去过丰田4S店。

东谈主家销售根柢懒得跟你辩护，就指着墙上的“行家销冠”锦旗笑笑。

这让我念念起梓里阿谁被传了二十年要倒闭的供销社，成果当今改形成超市后，天天挤满抢特价鸡蛋的大妈。

汽车行业有个怪风物：骂得越狠的车，常常卖得越好。

就像学校门口那家被家长天天举报的辣条摊，学生反而排着队买。

色越吧哥

丰田旧年研发干涉照旧行家第一，这笔钱显著没白花——毕竟老庶民真金白银的投票，比网红博主的流量的确得多。

东京总部那帮老翁可能真不懂微博热搜，但他们澄澈知谈一件事：只须加油站还没沿途改成充电站，混动车就始终有市场。

这种策略定力，倒是很得当日本东谈主的特性——认准的路，跪着也要走完。

最近丰田章男又放话说要搞“内燃机回话”，气得环保东谈主士直跳脚。

但望望特斯拉皆在悄悄研发燃油车，就分解生意全国里莫得完全的对错，惟有合区别适。

丰田当今像极了金庸演义里的张三丰，看首先脚慢，可每一招皆带着七十年的功力。

有个数据荒谬突出义：丰田车主平均换车周期是7.2年，比行业平均水平长两年。

这意味着每卖出一辆车，就少了一个潜在客户，可东谈主家照样稳坐销冠。

这生意作念得，几乎像少林寺的扫地僧——你们打你们的，我扫我的地。

说到底，汽车市场就像广东东谈主的老火汤，关节看火候。

国产新动力这波烈火快炒如实香，但丰田这锅慢炖的高汤，喝过的东谈主皆知谈回甘。

旧年行家每卖出五辆车，就有一辆挂着毒头标，这个数字比任何辩护皆有劝服力。

市集如战场丝袜 英语，活下来的才是赢家。